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前回の車検時にとりあえず保留にしてあった、前輪のブレーキパッド交換
129000キロを越えて少し不安だったので早速交換
しかし、ブレーキディスクローターがかなり削れていてこのままではブレーキパッドを
交換しても制動力に問題が！！
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と、いう事でブレーキディスクローターを研磨する事に
ビークロスの場合ブレーキディスクローターを外すのにここまで部品を外さないとダメみたいです。
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ブレーキディスクローターを外した車軸。
何だか恥ずかしいような（謎）
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外したブレーキディスクローターはこんな感じです・・・・。
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このブレーキディスクローターを研磨します。
研磨には特殊な機械が必要です。
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研磨の終わったブレーキディスクローター。
とても綺麗です♪(^-^)/
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これを外した順番に組み立てていきます。
かなり面倒ですね。
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車軸に取り付けられた研磨したブレーキディスクローター。
何だか止まりそうな気がする〜〜〜
あると思います！
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研磨したては綺麗ですね！！
新車時もこんな感じだったのかな？？
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今回は前輪だけブレーキディスクローターを研磨しましたが、
次回はリアも行おうと思います。
インプレッションですが、まだそれほど走ってないので解りませんが、
ブレーキパッドとディスクの密着度はかなり向上すると思われます。
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